Kayıt İçin Adaylardan Sürücü olur Sağlık Raporu (Edevlet Üzerinden Başvuruluyor), Öğrenim Belgesi, 2 Adet Biyometrik Fotograf ve Ehliyetine Farklı bir Sınıf Ekletmek İsteyenlerden Ehliyet Asıllarını ibraz etmeleri istenir.

Direksiyon Uygulama Alanından Geçen Halk Otobüslerini İETT Sayfasından Görebilirsiniz. 

Okmeydanı, Talatpaşa Mahallesinden gelecek adaylar için 41Y ve 41ST Halk Otobüsleri Eğitim Alanına En Yakın Geçen Ulaşım Araçlarıdır.

41Y OTOBÜSÜNDE SEYRANTEPE KAVŞAK DURAĞINDA; 41ST OTOBÜSÜNDE CENDERE CADDESİ DURAĞI' NDA İNMELİSİNİZ)
 
Akan Trafikte Kendini Yeterli Görmeyip Direksiyon Derslerine Devam Etmek İsteyen Sürücü Adayları Ücretini Ödemek Koşuluyla Ek Ders Alabilirler.

Sınava gelirken KİMLİĞİNİZİ MUHAKKAK YANINIZDA BULUNDURMANIZ gerekmektedir. Kimliği yanında olmayan aday SINAVA ALINMAZ. Sınav saatinizden en az 30 dk. önce sınav başlangıç noktasında hazır bulunmaya gayret edin. Sınav saatinize 1dk geç kalmanız halinde sınavınız sonlandırılır.

35 dakika süren uygulama sınavı araç tanıtım ve sürüş becerisi olarak iki aşamadan oluşmaktadır. ilk aşamada;

1) Kaputu Açıp; Aküyü, Silecek Suyu Koyma Yerini, Motor Yağı ve Motor Soğutma Suyu Koyma Yerini göstermeniz istenir

2) Bagajı   Açıp; Kriko, Bijon Anahtarı, Reflektör, İlk yardım Çantası ve Stepneyi göstermeniz istenir

3) Araç   İçinde; Km ve Devir göstergesi ile Hararet, Yakıt, Yağ ve Şarj göstergelerinin hangi durumlarda tehlike ifade ettiklerini söylemeniz istenir

4) Direksiyonun Solunda Bulunan Sinyal ve Far Kolunda Sağa ve Sola Sinyal Verip Kapatmanız ve Farları Açıp Kapatmanız İstenir

5) Direksiyonun Sağında Bulunan Silecek Koluyla Ön Ve Arka Silecekleri Camlara Su vererek Açıp Kapatmanız İstenir

6) Aracın Kaç Vites Olduğu, Arka Cam Rezistans Düğmesinin Nerede Olduğu ve Pedalların Yerlerini İsimlerini Söyleyerek Göstermeniz İstenir

2. aşama olan sürüş aşamasında Uygulama Sınavını Yapan Komisyonlar Genel Olarak Adayı Altı Temel Üzerinde Değerlendirirler.

1) İlk Kalkışlarda Stop Ettirmeden Aracı Yavaş ve Kontrollü Bir Şekilde Yola Çıkarabilmek ( Hareket etmeden el freninizi indirdiğinizden ve sinyal verdiğinizden emin olun )

2) Şerit İhlali Yapmamak ve Şerit Değiştirmek İstendiğinde Sinyalleri Geçişe Başlamadan Önce Doğru Zamanda Vermek

( Sinyal arkadaki araca ben bulunduğum şeridi değiştirmek istiyorum demektir. Şeridinizi değiştirmeyecekseniz sinyal vermeniz gerekmez.)

3) Virajlara, Kavşaklara Yavaşlayarak Girmek ve Kavşaktan Dönüş Yapılacaksa En Az 30m Öncesinde Sinyal Vermek

( Kavşaklara giderken tıpkı kırmızı ışık gördüğünüzde ne yapıyorsanız o şekilde hareket edin )

4) Paralel ve L Park Uygulamalarında Belirlenen Sınırları İhlal Etmemek ve Park için Konulan Dubalara veya Kaldırıma Arabayı Değdirmemek
    

L PARK

Pozisyonunuzu alıp park etmek için vitesi geri (R) aldığınızda LPARK bölgesine tek seferde girişi yapıp parkı tamamlamanız gerekmektedir. Dubalara dokunmak veya L Park sınır çizgilerine lastiğin temas etmesi durumunda sınavınız sonlandırılır.  Başarılı yapılan park sonrası tek seferde çıkış yapamamışsanız dilediğiniz kadar ileri ve geri manevra yaparak çıkış yapabilirsiniz; yeterki dubalara temas etmeyin.

( Dikkat edilmesi gereken en önemli husus ilerleme ( pozisyon alma ) koridorunu ortalamaktır )

PARALEL PARK

Pozisyonunuzu alıp park etmek için vitesi geri (R) aldığınızda PARALEL PARK bölgesine tek seferde girişi yapıp 50cm çizgisine sağ iki tekerleğinizde temas edecek şekilde paralel parkı tamamlamanız gerekmektedir. Ancak 4. resimdeki hale geldiğinizde 50cm çizgisine değmiyorsanız veya arka tekerleğinizin kaldırıma değeceğini düşünüyorsanız "bir ileri ve bir geri manevra hakkınız" bulunmaktadır. ihtiyaç halinde bu hakkınızı kullanarak parkınızı tamamlamalısınız. Dubalara dokunduğunuzda, 50cm çizgisine giremediğinizde veya kaldırıma değdiğinizde sınavınız sonlandırılır.  Başarılı yapılan park sonrası tek seferde çıkış yapamamışsanız dilediğiniz kadar ileri ve geri manevra yaparak çıkış yapabilirsiniz; yeter ki dubalara temas etmeyin.